Сверхлегкие подшипники с перекрестными роликами IKO серии LCRB

Во многих механизмах и системах, использующих подшипники для перемещения нагрузки, вес компонентов может существенно влиять на энергопотребление и стоимость. Это особенно актуально, когда требуется подшипник с перекрестными роликами (CRB), но не обязательно с повышенной точностью. Для применений с низкой и средней точностью может подойти сверхлегкий и экономичный подшипник с перекрестными роликами, обеспечивающий лучшую эффективность работы, экономию средств и более быструю установку.

Одним из компактных подшипников с перекрестными роликами, отвечающих всем важным требованиям по экономии места и веса, является новая сверхлегкая серия LCRB бренда IKO (Япония). Как и другие подшипники с перекрестными роликами, внутреннее и внешнее кольца серии LCRB позволяют роликам одновременно воспринимать радиальные, осевые и моментные нагрузки с любого направления — и все это при одновременной экономии веса. Кроме того, следующие преимущества отличают LCRB от других легких подшипников с перекрестными роликами:

Сверхлегкий вес. Внутреннее и внешнее кольца подшипника LCRB, изготовленные методом штамповки и прессования, выполнены из термообработанных листов хромомолибденовой стали, что снижает вес узла на 60% и более по сравнению с альтернативами аналогичного размера.

Простой монтаж. Встроенные фланцы позволяют устанавливать подшипник на болтах, что упрощает техническое обслуживание и минимизирует риск ошибок при монтаже. Отсутствие внешних фланцев обеспечивает еще большую экономию места и веса.

Компактный размер. Болтовое крепление обеспечивает меньшую высоту в сечении подшипника LCRB в установленном состоянии.

Эти преимущества делают серию LCRB оптимально подходящей для широкого спектра легких и средних применений, включая изготовление сидений на заказ, складское оборудование, а также отдельные аэрокосмические приложения, где малый вес является критически важным требованием.

Благодаря компактному и сверхлегкому подшипнику серии LCRB от IKO возможно значительно уменьшить вес конструкции и добиться большей экономии энергии, что позволит максимизировать производительность, надежность и, в конечном итоге, прибыльность оборудования.